300 кВт Оригинальный двигатель Cummins Дизельный генератор 375 кВА, подогреватель масла, ATS, MCCB, воздушный выключатель
1. Оригинальный промышленный дизельный двигатель Cummins
2. Радиатор 50°C макс., вентиляторы приводятся в движение ремнем, с защитным кожухом
3. Оригинальный генератор Stamford, Leroy somer, marathonm, engga
4. Выбор ручных/автоматических панелей управления и систем защиты
5. Цифровая панель автоматического запуска
6. Виброизоляционный амортизатор
7. Воздушный фильтр сухого типа, топливный фильтр, масляный фильтр
8. Базовый бак для 12-часовой работы
Технический параметр:
| Номер модели |
GNRC375 |
| Основная мощность |
375 кВА |
| Тип цилиндра |
Рядный 6 цилиндров |
| Рабочий объем |
8,3 л |
| Система индукции |
Выхлопной турбонаддув, воздушно-водяной охладитель |
| Топливная система |
Топливный насос PB |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня |
114*135 |
| Степень сжатия |
17,3:1 |
| Номинальная скорость |
1500 об/мин |
| Максимальная мощность оригинального двигателя |
330 кВт |
| Система регулирования скорости |
высокоточная электронная система регулирования скорости |
| Уровень дымности выхлопа |
34,7 м3/мин |
| Температура выхлопных газов |
570°C |
| Максимально допустимое противодавление выхлопа |
10 кПа |
| Максимально допустимое давление на входе |
6 кПа |
| Объем топливного газа |
12,4 м3/мин |
| Поток воздуха |
238 м3/мин |
| Расход топлива при 100% нагрузке |
40 л/ч |
| Емкость смазки |
27,6 л |
| Расход масла |
≤4 г/кВтч |
| Объем масляного поддона |
24 л |
| Давление масла при номинальной скорости |
276-414 кПа |
| Емкость охлаждающей жидкости (двигатель и радиатор) |
24 л |
| Генератор (Stamford) |
UCI274F |
| Генератор (Marathon) |
MP-120-4 |
| Генератор (Engga) |
EG225L-120N |
| Выход |
3 |
| Возбуждение |
Бесщеточный самовозбуждающийся |
Система управления:
1 а) Система автоматической сигнализации: установка имеет акустооптическую систему сигнализации и устройство защиты от любых ситуаций, таких как отказ при запуске, перегрев воды, падение масла, превышение скорости, перегрузка и перегрузка по току.
б) Отображение работы:
i) Отображение напряжения установки, тока нагрузки по трем фазам и частоты
ii) Отображение температуры воды, давления масла
iii) Отображение уровня топлива, температуры топлива
iv) Звуковые и визуальные сигнальные лампы и зуммеры
2 Система запуска: для запуска двигателя используется генератор постоянного тока
3 Защита от короткого замыкания: воздушный выключатель MCCB
Стандартный аксессуар
Общая стальная базовая рама, демпфер, глушитель выхлопа, гибкая труба, аккумулятор и соединительные провода, руководство по эксплуатации и документация.
Дополнительный аксессуар
Подогреватель охлаждающей жидкости и масла двигателя, подогреватель пространства генератора, охлаждение для теплообменника, зарядное устройство от основного источника питания, сепаратор топливо-вода, ежедневный топливный бак, система ATS и параллельной работы, и передвижной прицеп.
Звукоизоляционный/бесшумный короб:
1. Отличная вентиляция
2. Топливный бак, установленный на базовой раме, для 12 часов работы
3. Высококоррозионностойкая конструкция
4. 1 м<80 dB >
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех оценокВсе отзывы